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慢走絲線切割居然也能復合?

信息來源:www.yalovaram.com | 發布時間:2020年01月15日

隨著材料硬度不斷提高,傳統拉削加工的刀具磨損很嚴重,每一種杉樹槽都需要特殊的拉刀,靈活性差,并且換刀時間較長...使用慢走絲加工線切割工藝,全自動加工運行的專業方案。激光測頭、數控轉臺、壓頭、機械手的組合慢走絲線切割機床也做到了

1. 尋找業界難題的解決方案
“拉刀已達到它的極限,因為航空材料硬度不斷提高,刀具磨損很嚴重。拉削機床占地面積較多,前期投資高,靈活性差。例如,換刀時間較長,每一種杉樹槽都需要特殊的拉刀。而拉刀的更換成本很高—從訂購到投入生產需要 6 個月時間?!钡聡鳵WTH 亞琛工業大學機床與生產技術實驗室(WZL)的David Welling 說道。

Welling 在一家業內重量級原始設備制造商(OEM)進行高級實習期間,激發了他對航空航天加工技術的興趣。實習后,他完成了他的機械工程碩士學位,2010年他開始了慢走絲線切割在噴氣發動機部件生產的三項突破性研究中的第一項研究。Welling 參與了歐盟資助的ADMAP-GAS 的項目。
慢走絲加工
RWTH 亞琛工業大學,機床與生產技術實驗室主任,電火花放電加工研究室主任 David Welling

Welling 正在攻讀 RWTH 亞琛工業大學德國工程博士學位,他被要求解決這個業界難題,這個難題被分為基礎研究與解決方法兩部分。到 2030 年市場對新飛機需求極為旺盛,一架噴氣式客機就需要 500 多個杉樹槽。Welling 認為這顯然需要高效和安全的杉樹槽加工方法。

2. 用慢走絲線切割取代拉削加工方式
David Welling 在 Fritz Klocke 工學博士、教授指導下進行了大量研究。研究發現,慢走絲線切割將可能取代高壓壓氣機杉樹槽的拉削加工方式。

慢走絲線切割曾長期被視為一項成熟、創新空間不大的技術,就在大約10 年前,由于早期慢走絲線切割技術加工后留下的白色再凝固層,沒有人認為慢走絲線切割是一種可行的能完整加工杉樹槽的生產方法。但 Welling 的研究發現,慢走絲線切割加工的杉樹槽的表面質量和公差優于拉削方式。

目前,Welling 對零件的高周期疲勞研究顯示,慢走絲線切割在零件疲勞壽命方面優于拉削,而且慢走絲線切割實際已能達到杉樹槽加工所需的精度。此外,Welling 還表示,慢走絲線切割還有自動化方面的優勢,它能連續監測加工過程,這是未來評估加工質量必需的條件。

“而拉削,是一種難以實現自動化的加工方法,”Welling 說?!奥呓z線切割是一個完全可控的加工過程。用戶能監測控制參數,記錄并回溯控制參數,因此能在加工中評估質量,”他解釋說,“而且,慢走絲線切割沒有拉削加工無法避免的刀具磨損問題。由于慢走絲線切割加工的刀具是從絲軸上展開的電極絲,加工中總是使用新刀?!?/span>